El nuevo Boxster desarrolla toda su potencia desde la mejor posición posible imaginable. Directamente desde el centro de su cuerpo. Un motor 2.7 L de seis cilindros opuestos horizontalmente que genera una potencia de 240cv (176 kW) a 6.400 rpm. Alcanza su par máximo de 270 Nm en la gama de revoluciones entre 4.700 y 6.000 rpm. De 0 a 100 km/h en apenas 6,2 segundos. La velocidad máxima es 256 km/h.m.
Como cada Porsche, el nuevo Boxster añade a unas prestaciones de primera una inconfundible experiencia visual. En resumen, el Boxster combina el diseño del roadster con la más pura diversión al volante. Y lo enseña. Desde las musculosas aletas, pasando por la estilizada vista lateral, hasta una trasera poderosa. El lenguaje de su diseño es fuerte y claro: potencia y agilidad, energía y elegancia, tecnología superior sin un kilo de más. En otras palabras, un verdadero atleta.
Buenas noticias del túnel de viento. Los valores aerodinámicos en el nuevo Boxster se han mejorado aun más gracias al aumento de tamaño del alerón trasero, un carenado que casi cubre la totalidad de los bajos del vehículo y un panelado exterior optimizado. Con un coeficiente aerodinámico excepcionalmente bueno en un roadster (0.29), el nuevo Boxster eclipsa a sus competidores.
